Машиностроение, как важнейшая составная часть технологической промышленности Финляндии, объединяет в своем составе такие значимые по объемам производства отрасли как изготовление транспортного и подъемно-транспортного оборудования, машин и оборудования для лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, химической, металлургической, горнодобывающей промышленности, энергетического оборудования, а также судостроение, автомобилестроение, производство сельскохозяйственной и дорожной техники, а, с недавних пор, и авиастроение.
Финское машиностроение характеризуется высокой степенью автоматизации предприятий, начиная от складского хозяйства и заканчивая сборочными линиями. Конкурентоспособность машиностроительной отрасли поддерживается за счет ее гибкости, способности создавать все более разнообразные решения в соответствии с индивидуальными потребностями заказчика путем межкорпоративного сотрудничества. Этот новый подход широко внедряется в производство: свыше 90% выпускаемой отраслью продукции адаптировано под конкретные заказы потребителей. Интенсивное развитие специализированного машиностроения явилось предпосылкой для формирования самостоятельного кластера, демонстрирующего позитивную динамику становления, с множеством специализированных поставщиков, сервисных и инжиниринговых компаний, исследовательских и инновационных центров. Машиностроительные компании Финляндии являются активными и сильными игроками на международном рынке, особенно в таких областях, как производство специального оборудования для изготовления целлюлозы и бумаги, разработка технологий для металлургической и горнодобывающей отраслей, производство подъемно-транспортных механизмов, энергетических и силовых установок, судостроение.
Особенностью развития финского машиностроения является интернационализация компаний и перенос части их производств в страны с более дешевой рабочей силой.
Немаловажным фактором в развитии компаний, который в будущем будет играть все большую роль, является ориентация на потребителей конкретных региональных рынков, увеличение сервисной составляющей, доли экспорта инжиниринговых услуг, экологичность готовой продукции и используемых технологий. Так, доля сервисных услуг в общем объеме продаж ведущих машиностроительных компаний в настоящее время превышает 50%.
По итогам 2010 г. объем промышленного производства отрасли вырос на 4% по сравнению с 2009 годом и составил, по оценкам, около 18 млрд. евро, из которых доля машиностроительного оборудования составила 52%, металлоизделий – 31%, транспортного оборудования – 16%. Следует отметить, что в целом доля продукции машиностроения в общем промышленном производстве Финляндии составляет более 20%.
По данным Ассоциации технологической промышленности Финляндии, по состоянию на конец 2010 г. объем заказов машиностроительных предприятий по сравнению с аналогичным периодом 2009 г в целом снизился на 16%. Тем не менее, в конце 2010 г. был отмечен рост числа новых заказов на 31% по сравнению с 3-м кварталом года. По оценке экспертов Ассоциации, динамика поступления новых заказов позволяет говорить о стабилизации рынка машиностроительной продукции и прогнозировать его некоторый рост в начале 2011 года.
Инвестиции в отрасль в 2010 г., по предварительным данным, составили около 1,28 млрд. евро, в том числе, инвестиции в основные средства производства составили около 830 млн. евро, на финансирование научно-исследовательской деятельности было направлено около 450 млн. евро.
Число работников в машиностроительной отрасли составляет 27% от всех занятых в промышленности Финляндии. Снижение объемов заказов машиностроительных предприятий, начавшееся во второй половине 2008 г. и продолжившееся в течение 2009-2010 гг., оказало негативное влияние на занятость в отрасли в целом. Так, по предварительным данным Ассоциации технологической промышленности, на конец 2010 г. персонал компаний, работающих в машиностроительной сфере, сократился за год почти на 5% и составил 126 тыс. человек. Из общего числа занятых в машиностроении около 59% работают на предприятиях, расположенных в Финляндии, и 41% на зарубежных предприятиях финских компаний.